A

Ailes : Elles sont quatre et constituent le moteur du moulin à vent. Chacune d'elles est composée d'un ace médian, la vergue ou verge qui supporte des barreaux transversaux.. Sur cet ensemble, le lattis, le meunier tend les toiles, deux par ailes, en lin ou en chanvre.
Voir aussi à propos du langage des ailes

Alluchon : Il s'agit  d'une dent amovible des roues des engrenages, en bois très dur, généralement du buis ou cormier.

Anille : Pièce de métal qui est scellée au centre de la meule courante, dans laquelle vient s'emboîter l'axe moteur qui la maintient au-dessus de la "gisante. Cette pièce est dite "fer du moulin" ou fer du moulin, et sa représentation est par ailleurs fréquente sur le blasons.

Arbre-moteur : Cet axe en bois, élément essentiel d'un moulin, transmet l'énergie diffusée par le mouvement des ailes aux meules,  via un système d'engrenage. La tête de l'arbre est traversée par les vergues des ailes.

Archure : C'est un coffre en bois rond ou octogonal, qui recouvre les meules et qui a pour but d'empêcher que la mouture ne s'éparpille sur le sol.

Aubes (roue à) Ce sont les pâles d'une roue lorsqu'il s'agit d'un moulin à eau. Le mécanisme de ses aubes faisant l'objet d'un descriptif,  tendu, cliquez sur le lien pour pour ouvrir la page qui suit l'explication

Arrêter le moulin : Ou le ralentir, se fait via le feuillard, un frein fixé sur le rouet. Il s'agit d'une longue bande de bois de sapin flexible, munie de patins en bois. Il est actionné de l'intérieur, ou de l'extérieur, au moyen d'une longue perche disposée le long de la tour, à l'opposé des ailes. La manoeuvre est délicate : un freinage trop brutal risque de sectionner l'arbre-moteur.
 (voir la prise de vue au Moulin de Nouan).

Aubes (roue à) Ce sont les pâles d'une roue lorsqu'il s'agit d'un moulin à eau. Le mécanisme de ses aubes faisant l'objet d'un descriptif,  tendu, cliquez sur le lien pour pour ouvrir la page qui suit l'explication

Auget : On parle d'un conduit en bois, pour lequel le grain blé ou céréale s'écoule de la trémie, via l'œillard  de la meule.

Augets (roue à) : Ce sont des pales creuses, dites aussi "petites auges", dont le poids fait tourner la roue lorsqu'elles sont pleines d'eau.

B

Babillard/Frayon : Cette pièce métallique est solidaire d'un axe moteur qui en fait, imprime des saccades à l'auget afin de faciliter la chute du grain de l'auget vers l'œillard d'une meule.

Banal (e, aux-de ban) : Est banal toute installation  d'usage public et obligatoire, soumise à un droit au seigneur, dans un rayon dune lieue.
Origine du mot banlieue.

Banalité (la) : Les personnes qui viennent moudre au moulin, paient un droit, appelé le "droit de mouture", qui peut aller jusqu'à un dixième des céréales : le moulin est dit "banal" tout comme l'est à l'époque le four à pain, c'est-à-dire qu'il appartient au ban, la circonscription d'un suzerain.

Bardeaux : Planchettes de chêne ou de châtaignier dont sont souvent couvertes les toitures des moulins à vent.

Beffroi (rotonde ou château) : Il s'agit de la construction qui entoure la fosse dans laquelle tourne le rouet vertical d'un moulin à eau, surmontée de pilier de piliers qui supportent le plancher de la chambre des meules situées à l'étage au-dessus.

Bief : Il s'agit du canal de dérivation, parfois élargi en bassin qui amène l'eau de la rivière jusqu'au moulin.

Bladier : C'est un moulin à farine.

Blutoir : Un grand moule tapissé de soies, les laizes, dans lequel la farine et le son sont tamisés pour être triés au sortir de la meule.
C'est ainsi que l'on "blute". Le moule peut être de forme octogonal ou cylindrique. La bluterie est aussi le lieu en tant que local, où l'on fait cette opération.

C

Cage : Cabine d'un moulin à vent sur pivot, comme on peut en rencontrer en Beauce.

Calotte: Toiture d'un moulin tour.

Chemin dormant - chemin courant : Rail ou pièce de bois courbe  au sommet de la tour du moulin à vent, sur lequel glisse la calotte pour tourner.
Le chemin dormant est la partie supérieure de la tour, alors que le chemin courant est la partie inférieure de la calotte.

Cotret : Montant extérieur de l'aile, parallèle à la verge : long mât médian qui traverse la tête en fonte de l'arbre moteur, supportant les voiles des ailes du moulin à vent.

Coursier : Canal qui dirige l'eau vers la roue du moulin, ou fosse maçonnée dans laquelle tourne la roue hydraulique verticale.
Voir à "Moulin d'Angibault".

Cylindres : Rouleaux qui ont remplacé les meules pour écraser les céréales.

E

Enfers (moulin à huile) : Cuve dans laquelle s'écoulent les eaux résiduelles.

Epautre : Ancienne céréale commune sur les terres pauvres et sous les climats rigoureux.

Épierreur : Appareil qui sépare les petites pierres des grains de blé.

Étrier : Arceau métallique suspendu à la potence qui agrippe la meule courante lorsque l'on veut soulever celle-ci.

F

Foulon : Moulin/machine servant au foulage, autrement dit, au battage des linges pour les assouplir.

Frein : Il s'agit là du dispositif composé d'une ceinture, en bois ou métallique munie de patins en bois, qui, en s'appliquant sur le grand rouet du moulin à vent, en freine son mouvement jusqu'à l'arrêt

G

Gouvernail/guivre/queue : C'est une perche d'orientation de la cabine du moulin à vent sur pivot et du cavier ou de la calotte d'un moulin-tour pour mettre les ailes dan le vent.

H

Hérisson : Roue d'engrenage qui est dentée servant au renvoi d'angle.

Hucherolle : Cabine pivotante d'un moulin-cavier à vent.

L

Lattis : On parle de lattis pour décrire l'ensemble d'un moulin à vent recevant les toiles.
Moulin de Chassis et de Nouan..

M

Meules : C'est sur celles-ci que se fait l'écrasure du blé ou des céréales, grosse masse de pierre qui roule ou qui tourne sur une autre.
Une meule courante ou tournante est une meule supérieure qui seule, tourne, alors qu'une meule gisante ou dormante, est une meule inférieure et fixe. Elles sont en pierre d'un seul bloc, ou constituée de plusieurs morceaux nommés "carreaux". Elles ont un petit espace entre elles au centre, pour laisser passer le grain, et sont plus resserrées à la périphérie, pour l'écraser en fine mouture. Elles mesurent 1 à 2 mètres de diamètres, et pèsent jusqu'à 1 tonne.

Minoterie (ou moulin hydraulique) : Il s'agit d'un gros moulin-bâtiment modernisé, qui utilise les énergies et des machines nouvelles.
Voir : Moulins de La Chappe, Hubligny, Argenton-sur-Creuse, La Châtre...

Molinologie : Nous sommes dans l'univers des moulin et toute l'étude qui le compose.

Monte-sacs : Tambour actionné par le mécanisme des moulins, sur lequel s'enroule un corde qui, via une poulie, monte la charge.
Et aussi, trappe à deux battants s'ouvrant dans le plancher pour le passage des sacs.

Moulin : De nos jours, on entend communément par "moulin" un bâtiment dans lequel on procède à la fabrication de la farine.
En fait, à l'origine, le moulin à proprement parler, était l'appareil qui actionnait une paire de meules qui par la suite, fut confondu avec le local qui l'abritait.

Moulin à sang : Il était autrefois actionné par la force musculaire animale (ou humaine dans l'Antiquité). Il présentait l'avantage de pouvoir être installé n'importe où. En France, des moulins à traction animale ne servent plus que pour de rares démonstrations, mais ils sont encore utilisés dans les régions du globe où il n'y a pas l'électricité.

Moulin nef (moulin-bateau) : Moulin installé sur une embarcation.

Moulin pendant : La hauteur de la roue peut être ajustée selon le niveau de l'eau.

Moulinier : Exploitant d'un moulin à huile ou d'un moulin à blé.

O

Œillard : Trou central sur une meule courante, par lequel le grain tombe avant de pénétrer entre les deux meules.

Ouvreur : Ouvrier du moulin à papier qui fabrique la feuille à la main.

P

Poêle : Ustensile dans lequel on fait chauffer les graines oléagineuses, dans un moulin à huile.

Potence : Assemblage de poutres en forme de potence, à proximité des meules, auquel est fixé un système de levage de la meule courante, pour la rhabiller.

R

Régulateur à boules : C'est en fait un régulateur de vitesse qui agit sur la trempure afin d'ajuster l'écartement des meules en fonction de la vitesse du moulin.

Rhabiller/Repiquer : C'est recreuser les sillons des meules, lorsqu'elles sont devenues lisses, qui aident la mouture à s'acheminer du centre vers la périphérie.

Rodet : Roue hydraulique horizontale.

Rouet : C'est la partie de l'arbre-moteur, grande roue dentée située sur le même plan que les ailes. Au contact de ses dents en bois appelées "alluchons", le rouet entraîne un engrenage horizontal : il s'agit du système de renvoi d'angles, que connaissaient les moulins archaïques du Moyen-Orient, et qui fut inventé avec les moulins à eau.

T

Tarane/trieur : Appareil à nettoyer le grain.

Tordoir : Pressoir de moulin à huile et, par extension, le moulin lui-même.

Tournant : Paire ou jeu de meules.

V

Vanne : Pelle ou porte donnant sur un cours d'eau (un canal ou un bassin) qui se meut verticalement, pour laisser passer l'eau, en régler le débit et pour l'arrêter.

Ventellerie : Ouvrage d'une retenue d'au à plusieurs vannes.